Tuna 38 Classico

sold

Tuna 38 Classico - sold

Deze Tuna 38 is misschien wel ontwikkeld voor de ex-zeiler (open kuip en zeer onderhoudsvriendelijk) of oudere watersporter (toegankelijke kuip, lage instap en uitzonderlijk brede gangboorden) maar valt met haar klassieke lijnen bij iedereen in de smaak.
Welk open kuip jacht met betrekkelijk compacte afmetingen heeft 3 hutten, een separate douche en separaat toilet? Voor gezinnen met kinderen is dit dus ook de ideale boot!

 

Door de relatief krachtige motor kan er perfect tegenstrooms op de rivieren of read more bijvoorbeeld de Waddenzee of IJsselmeer gevaren worden. Best snel eigenlijk met 10-11 knopen.

Maar ook ondiepe kanalen en meren zijn met de Tuna prima te bevaren. Lage doorvaarthoogte, geringe diepgang, ideale afmetingen.

 

Het Zwartsluizer (Sluziger) "Blacklock Marine" heeft de Tuna ontwikkeld en gebouwd. Een samenwerkingsverband tussen techneuten (een superjachtbouwer, een hydrauliekspecialist, een ervaren scheepstimmerman, een motoren en techniekspecialist en een zeer ervaren jachtmakelaar welke exact wist wat de veeleisende watersporter wenst).

 

Na de bouw van een volledig hydraulisch aangedreven Tuna (met zgn. Hyprop), werd toch gekozen voor deze meer conventioneel aangedreven versie. Dit betreft dus bouwnummer 2, met een 200 Pk sterke MWM motor (Moterenwerke Mannheim, minder bekend in de jachtenwereld maar geprezen in de beroepsvaart).

 

De tweede eigenaar van dit schip was een duitse jachtwerfeigenaar, welke 4 jaar geleden nog veel zaken heeft vervraaid, verbeterd en vernieuwd.
 

 

for more information go to www.schepenkring.nl
Ref. no.:0102190001
Shipyard:Tuna
Type:Motor Yacht
Country:Netherlands
Year:2002
Refit:2014
Price:sold
VAT:VAT Paid
Material:GRP (Polyester)
Yacht Broker:Schepenkring Friesland
Variable draught:no
Length:11.85 m
Width:4.35 m
Draught:1.10 m
Description:Prachtig, zeer onderhoudsvriendelijk s-spant motorjacht met maar liefst 3 hutten en zeer grote open kuip
Engine:1 x MWM, 200 PK, 6 cilinder
General
Designer:René v.d. Velde
Shipyard:Blacklock Marine
Hull number:2
CE-category:C
Hull shape:S-shaped
Hull colour:Blue
Deck colour:White
Deck construction:Grp (polyester) Gangboorden en kuipvloer bekleed met marinekurk
Windows:Dubbel glas in aluminium profielen
Cockpit:Aft cockpit
Open cockpit:
Vertical clearance:2.65 m
Draught:110 cm
Displacement:11.5 tonnes
Steering system:Wheel Met afstandsbesturing en motorbediening in de kuip
Position steering system:Inside
Remote control:
Rudder:Single
Comments:

De Tuna 38 is een ontwerp van René van der Velden. Ontwikkeld door Rolf Blei, Jan Vitters (van Vitters
Ship Yards in Zwartsluis) en Leo Stam (Hydrosta). Later zijn de aandelen van Stam overgenomen door de
gebroeders Arend en Jacob Bonsink (Aquaservice). De laatste heren hebben deze Tuna gebouwd in
Zwartsluis. De huidige eigenaar kocht het schip in de zomer van 2013 van de eerste eigenaar. Ook deze
eigenaar is een professional in de watersportbranche met een eigen jachtwerf. In het afgelopen jaar is er
zeer veel in de Tuna geïnvesteerd en verbeterd. Door persoonlijke omstandigheden wordt dit fraaie schip
weer aangeboden.
De Tuna is ontworpen om zowel grote als kleinere wateren te bevaren, waarbij toegankelijkheid en
gebruiksgemak voorop stonden. Een geringe doorvaarthoogte, zo min mogelijk opstapjes, een relatief
lage romp en enorme gangboorden maken het varen gemakkelijk en plezierig.
Met deze motorisering, weet de Tuna 38 een snelheid van meer dan 10 knopen te bereiken. Voor een
rondspant motorjacht met deze afmetingen een ongekende snelheid.
De Tuna 38 is een volledig in Nederland gebouwd kwaliteitsjacht, met een zeer doordacht interieur en
een onderhoudsarm exterieur met veel RVS.
 


Accommodation
Saloon:
Separate Dining area:
Engine room:
Cabins:3
Berths:fixed: 5 extra: 1
Type interior:Classic, warm
Mattresses:
Cushions:
Curtains:
Water tank & material:500 litre Stainless steel
Water tank gauge:
Waste water tank:220 Litre Stainless steel
Waste water tank gauge:
Waste water tank drainpump:
Deck suction:
Water system:Pressure
Hot water:
Number of showers:1 Separate cabine
Toilets:1 Electric Separate toiletruimte
Radio/CD player:
Cooker & fuel:4 burner(s) Gas
Fridge & power source:Electric Compressor koelkast
Heating: hot air

Engine, electrics
Number of identical engines:1
Starting type:Electric
Type:Inboard
Brand:MWM Met electronische morsebediening
Year:2002
Number of cylinders:6
Power:200 hp
Hours counter:
Engine hours:1,150
Fuel:Diesel
Fuel consumption:7 litre/hour
Transmission:Shaft
Propulsion:Propellor
Cooling system:Indirect
Fuel tanks:850
Total fuel tank(s) capacity:2 Litre
Material fueltank:Stainless steel
Max speed:20 km/h
Cruising speed:17 km/h
Fuel tank gauge:
Tachometer:
Oil pressure gauge:
Temperature gauge:
Bow thruster:Electric
Stern thruster:Electric Nieuw 2014
Battery charger: Mastervolt
Alternator:
Battery monitor:
Inverter: Mastervolt
Voltage: 12V

Navigation and electronics
Compass:Via stuurautomaat
Log/speed:Raymarine
Depth gauge:Raymarine
Navigation lights:
Rudder position indicator:
Autopilot:Comnav
Chart plotter:2 x Simrad Nieuw 2014
Radar:Simrad Nieuw 2014
AIS:Simrad
VHF:Simrad Nieuw 2014

Deck Equipment
Anchors & material:1 x RVS Stainless steel
Anchor connection:Chain
Anchor windlass:Electric Nieuw 2014
Cockpit tent:
Outdoor cushions:
Sea rails:
Push- and pulpit(s):
Swimming platform:
Swimming ladder:
Sail lowering system:
Cockpit table:

Safety
Bilge pump: Electric
Fire extinguisher:
Gas bottle locker with drain:
Self-draining cockpit:

more info go to top
Yacht broker Name:Schepenkring Friesland
Address:Bûtenstreek 3a
Postal Code:9003 MC
City:Warten
Phone:+31(0)58 2553480
Country:Nederland
Specifications in PDF:PDF for the Tuna 38 Classico

price: sold

year

2002

length

11.85 m

Schepenkring Friesland

www.schepenkring.nl

show telephone number

e-mail the seller

survey, finance, insurance